昨天上午9點多,杭州地鐵金沙湖站的乘客被眼前的一幕驚獃了——
  對面軌道上突然開來一輛逆行列車?!
  事後證實是因地鐵文澤路站“折返線”故障, 採取的正常調度措施
  □本報記者 霍翟羿
  早報訊 昨天上午9點多,在杭州地鐵1號線金沙湖站等地鐵的乘客,看到了讓他們目瞪口獃的一幕——本該是從文澤路開往湘湖方向的列車行進的軌道上,突然開來了一輛逆行的列車,到站開門、乘客下車後,又按原路開了回去。
  “怎麼回事?”乘客們的疑惑,從微博、微信上瘋傳的“地鐵逆行”消息可見一斑。如果真是因為操作失誤導致地鐵“走錯道”逆行,那可真讓人太沒安全感了:封閉的軌道里,如果兩列列車對向行駛,後果不堪設想。
  不過,記者馬上從地鐵集團證實,這隻是虛驚一場。昨天上午9點16分,由於文澤路站折返線發生故障,緊急封閉進行搶修,湘湖方向開來的兩次列車在下沙西路站需要折返。
  根據指揮中心調度,第一輛列車在下沙西站改線之後,沒有直接回頭,而是暫時借用對向車道,把車上的乘客送到金沙湖站,隨後司機走到列車另一頭的控制室,駕駛列車向湘湖方向開去,於是有了昨天上午金沙湖站乘客們看到的驚險一幕。整個過程中,從文澤路站向金沙湖站方向是沒有列車運行的,而所謂的“列車逆行”,只是屬於正常調度範疇。
  而第二輛從湘湖方向開到下沙西站的列車,則直接在下沙西站進行折返。
  地鐵集團說,這樣調度,是為了讓這兩列列車在開往湘湖方向的過程中保持正常間隔,並將第一輛列車的乘客儘量送到目的地。類似的情況,他們曾進行過演練,整個過程沒有出現意外。
  為什麼選擇在下沙西站折返?記者瞭解到,地鐵1號線並非所有地鐵站都設有折返線,只有部分站點如鳳起路站、彭埠站和下沙西站設有折返線,必要時,折返線站點之間可以形成小交路通行。
  昨天上午9點40分,折返線搶修完成,地鐵恢復正常運行。昨天早上在文澤路站、高沙路站和金沙湖站的地鐵乘客,可能因此耽誤了近半小時,線路其他部分受影響不大。
  文澤路站折返線故障的原因,目前還在調查中,不過整個車輛調度過程都在地鐵運行控制中心的控制之下。
  (原標題:對面軌道上突然開來一輛逆行列車?!)
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